Schleuse & Kolk

Boot mit 2 Personen vor der Spandauer Schleuse.

Das Motiv erinnert stark an die Karten zuvor, aber plötzlich fehlt der Baum rechts und das Boot mit den beiden Personen scheint retuschiert worden zu sein.

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Über die Zugbrücke spazieren gerade 3 Damen in weißen Kleidern.

Die gleiche Karte wie zuvor, nur älter. und etwas andere Aufmachung.

Schleuse mit Zugbrücke und dem Juliusturm im Hintergrund als "Gruß aus Spandau" Karte.

Motiv wie zuvor, aber keine Vollbildkarte.

Partie an der Schleuse als "Gruß aus Spandau" Karte.

1908 erhielt die Schleuse eine größere Kammer. Gleichzeitig wurde der ehemalige Festungsgraben zum Nordhafen ausgebaut, um die Ansiedlung privater Industrie zu fördern.

Schleuse mit Berliner Brücke und Kahn, der auf die Schleusung wartet.

Neue Schleuse mit neuem Schleusenwärterhaus.

Blick auf die Schleuse.

Spandauer Schleuse als "Gruß aus Spandau" Karte.

Das Gebiet des nördlichen Teils der Spandauer Altstadt umfasst die Straßen Behnitz, Kolk und Möllerntordamm. 

Sechs Jahre später und fast die gleiche Karte wie zuvor. Die Farben und die Wolken haben sich etwas verändert und der Schriftzug ist weiter nach rechts gerutscht.

An der Spandauer Schleuse mit Zugbrücke, Spaziergängern  und Dampfer.

Die gleiche Karte wie zuvor, nur in Farbe.

Schleuse mit Schleusenwärterhaus, Schleusenwärter und Passanten.

Das gleiche Motiv wie zuvor, nur andere Aufmachung.

Schleuse mit Zugbrücke und dem Juliusturm im Hintergrund.

Partie an der Schleuse als "Gruß aus Spandau" Karte, nur etwas älter als die Karte zuvor, die Schrift in braun und fließender Übergang.

Neue Schleuse mit Brücke und Kinder am Ufer.

Die neue Schleuse ging 1911 in Betrieb.

Neue Schleuse mit Berliner Brücke und Fahrradfahrer.

Neue Schleuse mit neuem Schleusenwärterhaus.

Blick auf die Schleuse.

Die gleiche Karte wie zuvor, nur in schwarz-weiß.

Partie an der Schleuse mit mehreren Kähnen am Ufer.

Nochmal das Motiv in schwarz-weiß.

Plötzlich ist neben dem Boot schwach ein Pfeiler zu erkennen.

Schleuse mit Fahrgastschiff am Ufer.

Ein paar Jugendliche links im Vordergrund.

Die gleiche Karte wie zuvor, nur als "Gruß aus Spandau" Karte.

Eine ähnliche Karte wie zuvor, nur im Chromdruckverfahren und weniger Personen.

Bereits 1572 lässt sich eine Schleuse an der heutigen Stelle, zwischen Behnitz und Glacis, nachweisen. Damit war es Schiffen möglich, zwischen Unter- und Oberhavel zu wechseln

Motiv wwie zuvor, aber in Farbe.

Die Schleuse wurde ursprünglich als Zweikammerschleuse erbaut. Die zweite Kammer auf Seite der Zitadelle wurde später zugeschüttet und ein Slip für Sportboote angelegt.

Die eiserne Fußgängerbrücke zwischen Zitadellenglacis und Behnitz wurde nach der Zerstörung im Zweiten Weltkrieg nicht wieder aufgebaut.

Partie an der Schleuse.

Geschäft "Möbel- und andere Fuhren".

Die Schleuse wurde ursprünglich als Zweikammerschleuse erbaut. Die zweite Kammer auf Seite der Zitadelle wurde später zugeschüttet und ein Slip für Sportboote angelegt.

Wenn man vom Kolk spricht, meint man eigentlich den Beh-nitz. Seit dem 13. Jahrhundert war der Behnitz eine Insel, bis 1912 der sogenannte ‚Deutsche Rhein’ zugeschüttet wurde.